산업용윤활유13 콤프레샤에서 오일이 에어호스로 나오는 이유는? 세퍼레이터·오일량·회수라인 점검법 결론부터 말하자면, 오일식 스크류 콤프레샤의 에어호스에서 오일이 계속 나온다면 오일 과다주입 → 오일 세퍼레이터 → 오일 회수라인 → 운전온도·사용 오일 순서로 확인하는 것이 좋습니다. 특히 오일을 너무 많이 넣었거나 세퍼레이터와 회수라인에 문제가 생기면 압축공기와 함께 오일 미스트가 배출될 수 있습니다.콤프레샤를 사용하다 보면 에어호스 끝이나 블로건 주변에 기름기가 묻는 경우가 있습니다.“원래 오일식 콤프레샤는 조금 나오는 걸까?”“오일을 너무 많이 넣어서 그런 걸까?”“세퍼레이터를 교환해야 할까?”여기서 먼저 구분할 점이 있습니다. 이번 글은 주로 오일 인젝션 방식의 스크류 콤프레샤를 기준으로 설명합니다.Atlas Copco는 오일식 스크류 콤프레샤에서 압축공기와 오일이 함께 나오지만, 공기·오일 세.. 2026. 9. 29. 콤프레샤가 평소보다 뜨거워지는 이유는? 오일·필터·쿨러 점검 순서 콤프레샤를 사용하다 보면 예전보다 본체가 뜨겁게 느껴지거나 운전 중 온도 경고가 나타나는 경우가 있습니다.“날씨가 더워서 그런 걸까?”“콤프레샤 오일을 교환하면 괜찮아질까?”“필터가 막혀도 온도가 올라갈까?”콤프레샤는 공기를 압축하는 과정에서 원래 많은 열이 발생합니다.하지만 평소보다 운전온도가 높아졌거나 과열 경고가 반복된다면 정상적인 발열로만 생각해서는 안 됩니다.Atlas Copco는 콤프레샤 과열의 대표적인 원인으로 높은 주변온도, 환기 부족, 낮은 오일량 또는 부적절한 오일, 오염된 쿨러와 필터 등을 안내합니다. 먼저 알아둘 점, 콤프레샤는 원래 열이 발생합니다공기를 압축하면 온도가 올라갑니다.따라서 콤프레샤가 작동하면서 뜨거워지는 것 자체가 이상은 아닙니다.문제는 이전과 비교해서온도가 빠르게 .. 2026. 9. 12. 콤프레서오일이 검게 변했다면 교체해야 할까? 색·냄새·온도로 확인할 3가지 공기압축기나 스크류 콤프레서의 오일을 점검하다 보면 처음 넣었을 때보다 색이 짙어지거나 갈색, 검은색에 가깝게 변한 모습을 볼 수 있습니다.이런 상태를 보면 가장 먼저 드는 생각은 비슷합니다.“오일이 검어졌으니 수명이 끝난 것 아닐까?”콤프레서오일의 색 변화는 오일 상태를 살펴볼 수 있는 중요한 신호입니다. 하지만 색이 어두워졌다는 이유 하나만으로 즉시 교환 여부를 판단하는 것은 어렵습니다.오일은 사용하는 동안 열과 공기에 노출되면서 산화되고, 운전환경에 따라 먼지나 수분 등의 영향을 받을 수 있습니다. 실제로 Kaeser는 일부 콤프레서오일이 사용 초기부터 첨가제 변화에 따라 색이 달라질 수 있으며, 사용이 진행되면서 갈색으로 변할 수 있다고 설명합니다. 즉, 색상은 참고할 수 있지만 그 자체가 절대적.. 2026. 8. 27. 콤프레서오일이 자꾸 줄어드는 이유는? 보충 전에 확인할 3가지 스크류 콤프레서나 오일 윤활식 공기압축기를 사용하다 보면 오일 레벨이 이전보다 낮아진 것을 발견할 때가 있습니다.이때 가장 먼저 생각하기 쉬운 대응은 단순 보충입니다.“오일이 조금 줄었으니 부족한 만큼만 넣으면 되겠지.”하지만 콤프레서오일이 반복해서 줄어든다면 보충만 계속하기보다 왜 오일이 줄어드는지 원인을 먼저 확인하는 것이 중요합니다.오일 윤활식 스크류 콤프레서에서는 윤활유가 로터와 베어링을 보호하고 열을 흡수하며, 내부 간극의 밀봉에도 도움을 줍니다. Atlas Copco도 스크류 콤프레서 오일이 윤활·냉각·밀봉 역할을 하며, 장비에 맞지 않는 오일을 사용하면 오일 캐리오버 증가와 성능 저하로 이어질 수 있다고 설명합니다. 따라서 오일량이 계속 줄어든다면 외부 누유, 오일 세퍼레이터와 회수계통, 오.. 2026. 8. 26. 유압유 필터가 막히면 어떤 증상이 나타날까? 교환 전에 확인할 3가지 유압장비를 관리할 때 유압유 자체는 확인하면서도 유압필터는 상대적으로 놓치기 쉽습니다.굴삭기나 지게차, 산업용 유압장비에서 필터는 유압유 속의 먼지와 마모 입자 같은 오염물질을 걸러 유압펌프와 밸브 등 주요 부품을 보호하는 역할을 합니다.그렇다면 유압필터는 언제 교환해야 할까요?단순히 “몇 개월마다 바꾼다”는 기준 하나만으로 판단하기는 어렵습니다. 장비의 사용시간과 작업환경, 오일 오염 정도에 따라 필터가 오염되는 속도가 달라질 수 있기 때문입니다.또 필터가 막히기 시작하면 유압유가 필터를 통과할 때 저항이 커질 수 있습니다. 일부 유압필터에는 이러한 상태를 알려주는 차압 표시기나 막힘 표시기가 설치되어 있습니다.따라서 유압장비의 움직임이 갑자기 이상해졌다고 무조건 필터부터 교환하기보다 막힘 표시기, 유.. 2026. 8. 21. 유압유가 뿌옇게 변했다면 물이 섞인 걸까? 바로 교환하기 전에 확인할 3가지 굴삭기나 지게차, 산업용 유압장비의 오일을 확인하다가 평소보다 유압유가 뿌옇거나 우윳빛처럼 보이는 경우가 있습니다.처음 이런 상태를 발견하면 가장 먼저 떠오르는 질문은 비슷합니다.“유압유에 물이 들어간 걸까?”뿌옇거나 흐릿하게 변한 오일은 수분 혼입을 의심해 볼 수 있는 신호입니다. Mobil도 윤활유를 육안으로 확인할 때 흐리거나 뿌연 외관이 보이면 수분 오염 여부를 확인할 필요가 있다고 안내하고 있습니다. 다만 육안만으로 수분의 양이나 오일의 정확한 상태까지 판단하기는 어렵습니다.따라서 유압유가 뿌옇게 보인다면 곧바로 아무 오일이나 보충하거나 교환부터 하기보다는 오일 상태, 수분 유입 가능성, 장비의 다른 이상 신호를 함께 확인하는 것이 좋습니다.1. 유압유가 뿌옇게 보인다면 수분 오염부터 의심해 .. 2026. 8. 20. 이전 1 2 3 다음
