왕복동콤프레샤2 콤프레샤 압력이 잘 안 올라가는 이유는? 에어누설·필터·밸브 점검 순서 콤프레샤 모터는 계속 돌아가는데 압력게이지가 예전처럼 빠르게 올라가지 않는 경우가 있습니다.또는 어느 정도까지는 올라가지만 특정 압력에서 더 이상 올라가지 않는 경우도 있습니다.“콤프레샤가 오래돼서 그런 걸까?”“오일을 교환하면 압력이 다시 올라갈까?”“에어가 조금 새는 정도도 압력에 영향을 줄까?”콤프레샤가 정상적으로 작동하는 것처럼 보여도 공기 누설, 막힌 흡입필터, 사용량 과다, 밸브나 피스톤 계통의 마모 때문에 압력을 충분히 만들지 못할 수 있습니다.Atlas Copco는 콤프레샤 압력이나 공기출력이 정상보다 낮을 때 대표적인 원인으로 공기 사용량이 장비 공급능력보다 큰 경우, 막힌 에어필터, 공기누설, 솔레노이드 밸브·흡입밸브 이상, 오일 세퍼레이터 막힘 등을 제시합니다. 먼저 ‘압력이 안 올라.. 2026. 9. 16. 콤프레샤 오일은 언제 교체해야 할까? 색깔·온도·사용시간으로 판단하는 3가지 공장이나 정비소에서 콤프레샤를 사용하다 보면 엔진오일처럼 콤프레샤 오일도 언제 교체해야 하는지 궁금해집니다.“1,000시간마다 교체하면 될까?”“오일이 검게 변하면 바로 교환해야 할까?”“오일이 아직 깨끗해 보이면 계속 사용해도 될까?”결론부터 말하면 콤프레샤 오일은 모든 장비에 동일한 교환시간을 적용하면 안 됩니다.왕복동식인지 스크류식인지에 따라 사용하는 오일과 관리기준이 다르고, 같은 콤프레샤라도 제조사에서 지정한 윤활유에 따라 교환주기가 크게 달라질 수 있기 때문입니다.예를 들어 Ingersoll Rand는 자사의 소형 왕복동 콤프레샤용 All Season Select 합성유에 대해 정상적인 조건에서 2,000시간 또는 12개월 중 먼저 도달하는 시점을 교환 기준으로 안내합니다. 반면 산업용 스크류.. 2026. 9. 10. 이전 1 다음
