오일세퍼레이터2 콤프레샤에서 오일이 에어호스로 나오는 이유는? 세퍼레이터·오일량·회수라인 점검법 결론부터 말하자면, 오일식 스크류 콤프레샤의 에어호스에서 오일이 계속 나온다면 오일 과다주입 → 오일 세퍼레이터 → 오일 회수라인 → 운전온도·사용 오일 순서로 확인하는 것이 좋습니다. 특히 오일을 너무 많이 넣었거나 세퍼레이터와 회수라인에 문제가 생기면 압축공기와 함께 오일 미스트가 배출될 수 있습니다.콤프레샤를 사용하다 보면 에어호스 끝이나 블로건 주변에 기름기가 묻는 경우가 있습니다.“원래 오일식 콤프레샤는 조금 나오는 걸까?”“오일을 너무 많이 넣어서 그런 걸까?”“세퍼레이터를 교환해야 할까?”여기서 먼저 구분할 점이 있습니다. 이번 글은 주로 오일 인젝션 방식의 스크류 콤프레샤를 기준으로 설명합니다.Atlas Copco는 오일식 스크류 콤프레샤에서 압축공기와 오일이 함께 나오지만, 공기·오일 세.. 2026. 9. 29. 콤프레서오일이 자꾸 줄어드는 이유는? 보충 전에 확인할 3가지 스크류 콤프레서나 오일 윤활식 공기압축기를 사용하다 보면 오일 레벨이 이전보다 낮아진 것을 발견할 때가 있습니다.이때 가장 먼저 생각하기 쉬운 대응은 단순 보충입니다.“오일이 조금 줄었으니 부족한 만큼만 넣으면 되겠지.”하지만 콤프레서오일이 반복해서 줄어든다면 보충만 계속하기보다 왜 오일이 줄어드는지 원인을 먼저 확인하는 것이 중요합니다.오일 윤활식 스크류 콤프레서에서는 윤활유가 로터와 베어링을 보호하고 열을 흡수하며, 내부 간극의 밀봉에도 도움을 줍니다. Atlas Copco도 스크류 콤프레서 오일이 윤활·냉각·밀봉 역할을 하며, 장비에 맞지 않는 오일을 사용하면 오일 캐리오버 증가와 성능 저하로 이어질 수 있다고 설명합니다. 따라서 오일량이 계속 줄어든다면 외부 누유, 오일 세퍼레이터와 회수계통, 오.. 2026. 8. 26. 이전 1 다음
